[註: 本文是1月11日《Bombing Eiko Airfield?》的中文版]
美國海軍部在1944年6月完成的《福爾摩沙的機場與水上飛機場》情報分析報告中提到，永康飛行場位於北緯23 02’，東經120 14’，這樣的資訊在GPS出現前數十年的時代裡算是相當正確的。這份報告進一步指出，永康飛行場位在「台灣西南部，距海岸線約6英里。也就是在台南東北方3英里處，剛好位於通往台南的主要道路的南面。往東4英里是新化，台南飛行場則在其南南西方6英里處。」報告裡還附了一張永康飛行場的空照圖，顯示美軍已經掌握了相當的資訊。
在Air Group 4的網站上有美國海軍第4魚雷中隊Edward S. Binder中尉的作戰紀錄，其中提到「1945年1月4日，以100磅通用炸彈轟炸福爾摩沙的永康飛行場」。這個網站另有一個名為19. Forbidding Formosa的網頁，指出「由於雲層遮掩，無法找到嘉義飛行場，指揮官因此下令改成攻擊一座據信為永康的機場。．．．飛行員回報永康飛行場接近建造完成階段，已經可以使用。第4魚雷中隊在跑道上炸出多個彈坑，也破壞了機場的其他設施」。網頁上還提供了被炸的飛行場照片（如下圖）。
Source: Air Group 4
儘管美軍在轟炸行動前已經掌握到有關永康飛行場的具體情報，美國海軍第4魚雷中隊在1945年1月4日轟炸的機場卻不是永康！注意在戰果回報中，飛行員提到永康飛行場尚未建造完成，但已經接近完工的狀態，然而永康飛行場卻是日本在台灣最早建造的幾座飛行場之一，早在1930年代後期就建造完成。比較1944年3月拍攝的永康飛行場空照圖，也可發現跟上圖中的飛行場並不一樣。
在另一個名為CriticalPast的網站上，有一段據說是1945年1月4日美國海軍TBF魚雷轟炸機轟炸永康飛行場的影片。在影片的01:10處可以看到一座飛行場跟上面第4魚雷中隊所攝的飛行場十分相似，但卻也跟1944年3月空照圖中的永康飛行場不太一樣。
究竟美軍在1945年1月4日轟炸的是台灣的哪一座飛行場？
在Google Earth上搜尋了許久，我終於確定上面第4魚雷中隊那張照片所涵蓋的區域就是下面這張Google Earth衛星照片裡的地區，這個地方不是永康，而是麻豆。
利用照片和影片的飛行場影像，我畫出了麻豆飛行場的平面圖，並套疊在Google Earth的衛星照片上：
下圖則是CriticalPast影片01:10處對應的現代景象：
在CriticalPast的影片中，美軍飛機由北向南炸完麻豆飛行場後，在麻豆的上空作了個大轉彎。影片的02:13處可以看到兩所學校的操場，這兩所學校現在分別是曾文家商（下圖左）和培文國小（下圖右）：
原來麻豆飛行場就在糖廠北邊呀
小時候聽我阿公說 他在糖廠上班時 糖廠曾在白天被美機轟炸過 糖廠有鍋爐煙囪被炸倒了
不知道和轟炸麻豆飛行場是不是同一次任務?
這我就不是那麼清楚了…
感謝你的提供資訊，解決我多年來的疑惑。
小時候在麻豆長大。聽長輩提起，日據時期麻豆有座軍機場。太平洋戰爭期間，機場內的軍機會疏散到周邊的文旦樹旁。也因此麻豆也曾經遭到美軍轟炸。長輩提及炸彈曾經扔到麻豆市街上，卡在二樓樓房裡未爆，並描述當時後目擊的軍機是兩個機身的。
考量到老人家的表達能力，推估當時後執行任務的美軍軍機應該是P-38。當時P-38為美國重轟炸機隊護航，但也能直接進行對地攻擊與轟炸任務。面對麻豆這簡陋的海軍飛行場應能夠勝任，飛行場西南方約2公里是明治製糖的總爺糖廠。至於對約3.5公里外的市街的轟炸應該屬於誤擊(吧?)，雖然麻豆是曾文郡治，也不是高價值目標。
上大學前的那個暑假，曾經在麻豆郊區騎腳踏車繞來繞去，期待能夠看到像宜蘭飛行場或是琉球伊江島那種廢棄的飛行跑道，甚至後來接觸到衛星地圖後也很留意，均未有所獲。今日總算解決了一個疑惑，確認正確地點。推估國府遷台後的的農地重劃，把僅有的地形地貌都抹去了。
謝謝您的留言。其實要感謝的對象應該是老美，如果他們沒有拍下照片或是沒有把照片建檔和公開，我也找不到這個機場的正確位置。