對不起,我不是要講尼可拉斯凱吉的新電影,我要說的是另外一個新聞事件。
我聽說當初民視『台灣演義』想做的是台灣的航空史簡介,恰巧中國國民黨黨史館公布了一批黑貓中隊的照片,才臨時加重這部分的份量。我是在一位媒體朋友通知我說蔡盛雄教官上了聯合報之後,才在網路上找到國民黨黨史館即將舉辦特展的新聞報導。撇開國民黨是否有藉著公佈這些照片來消費黑貓中隊的政治動機,光是許多報導(例如聯合報)所稱「七幅黑貓中隊未曝光的檔案照」就不正確,中國之翼發行的『飛行戰彩』和『高空間諜』就曾經刊出了其中兩張。
而這兩張照片的其中一張,根據聯合報的圖說:「前排坐的是蔣介石,後排右一與三是美軍將領,右二及四是蔣經國與陳誠。他們在黑貓中隊成立前於桃園基地聽取簡報,了解加壓飛行裝備,這是U2使用的同款。」,則根本與黑貓中隊沒有直接的關係。這張照片攝於1957年,快刀計畫的八字都還沒一撇,圖中穿著壓力衣的人也不是黑貓中隊的成員,而是RB-57的飛行員張育保。沒錯,圖說中的確提到「黑貓中隊成立前」和「這是U2使用的同款」兩個重點,但是對一個不了解這方面歷史的一般讀者來說,難道不會誤以為這跟快刀計畫是同一碼子事?我認為聯合報的這一段圖說文字,應該是根據黨史館提供的圖說寫成,因為記者應該沒有功力看出這是黑貓中隊成立前拍攝的。如果真是如此,那黨史館還真有消費黑貓中隊的嫌疑。
對黑貓中隊歷史稍有涉獵的人絕對不會否認,蔣經國「確實是黑貓中隊的實際負責人」這件事,這些照片的展出,也的確證實了這「一個半公開的秘密」。但是我也要提醒各位看倌:葉常棣和張立義兩位落難的黑貓隊員在1982年底被中國釋放時,蔣經國先生也是當時的中華民國總統,為什麼那時政府不接回他們?反共義士投奔自由可以拿黃金,「U2駕駛員為國犧牲奉獻」卻要流落異鄉。為了反制中國的統戰,而忽視了兩個人的人權,希望在這一小段變色的歷史中,蔣經國總統這位負責人沒有「全程參與」這個殘酷的決定。
回歸到國家寶藏這個主題。當年畢竟是黨、國不分,所以這批照片出現在國民黨的黨史館的館藏也沒什麼奇怪。只是這些照片也清楚顯示,蔣經國先生當年並不是以黨職的身份參與快刀計畫的,所以它們應該也算是國家寶藏吧!吳伯雄主席,把這些照片捐出來如何?說不定會多得到一些航空迷的選票呢!
剛才又發現一張「未曝光的檔案照」其實已經在幾十年前的『中國的空軍』(現在改名叫『中華民國的空軍』)月刊裡登過了,就是聯合報所說「51.01.15/蔣氏父子(右三右四)在士林官邸接見黑貓中隊首航駕駛員陳懷生(右二),空軍總司令陳嘉尚(左)只能靠邊站。」的那一張。