劉鳳翰所著《日軍在台灣》一書提到日軍在高雄旗山興建了南、北兩座飛行場，但鍾堅的《台灣航空決戰》僅指出旗山有飛行場，沒有提到數量。我在中研院的美軍航照圖中也只有在旗山地區找到一座飛行場，也就是上圖，只是這座飛行場在「台灣日陸海軍機場一覽表」裡並沒有標示。
從上圖看來，旗山飛行場也是只有單一跑道的簡易機場。目前我看到的這類機場，跑道大約都是長1500公尺、寬約100公尺，旗山也不例外。不過把美軍航照圖的左下半放大來看，可以看到以下用黃色箭頭標示的結構。
對照最下面的Google衛星照片，這些結構是沿著一條溝渠（黑色線條）旁的道路（白色線條）興建的，並有小橋橫跨溝渠，白色的道路則通到機場跑道。但是在現代的衛星照片中，道路、小橋已經不見，只剩下溝渠還在。所以我懷疑這些結構是用來停放飛機的掩體，道路則是滑行道。
The Republic of Army or Marine Corp did maintain an airport at Chishan. The runway was
1750x50F. But I do not know the exact location though.
There have been other army or marine corp airports:
后里(1080x82F)
埔里(1148x74F)
大岡山
鳳山
東成(1476x35F)
小琉球(950x30M)
龍泉
I only know the site of the 鳳山 airport is now
presently where the 國軍高雄總医院 is located.
it will be nice to know thw locations of the other airports.
這也是我的疑問之一,在還沒找到這張空照之前,在網路上蒐集到的都是位於旗山手巾寮機場的資料.以下摘自網路
http://blog.udn.com/superson2/1766530
高屏大湖，原名吉洋人工湖，位於高雄縣美濃鎮、旗山鎮，以及屏東縣里港鄉的台糖公司農場，佔地約七百公頃。
日本霸佔台灣期間(1895~1945年)，美濃最南端的吉洋部份土地被日本軍閥強迫征收，改建為軍用機場，當地客家人稱之為「飛翔場」，念Bi-Yang-Chang。
二次大戰期間，日本軍用機場和停靠在上面的飛機，被美國空軍炸毀。台灣光復後，機場和附近土地被台糖征收，屬於旗尾糖廠。
東成(1476×35F) Is this over by the Taitung Prison North North West of Taitung? The only one I herd about over there was located on the Present day Taitung Airport.
小琉球(950×30M) Is this on Liouciou Island.
Never heard that an Airfield was on Liouciou Island.
增補 摘自 旗山文史專家曾中宜先生 旗山鎮極東版圖（廣福里）http://www.chi-san-chi.com.tw/2culture/db/jun_e/kwon_fu_lee_brief/index.html
手巾寮農場日治時代因為日本發動大東亞戰爭，為疏散屏東機場南進空軍基地飛機場如受轟炸，無法起落時備用機場，在現在農場機械股右前方農地，動用附近民伕萬人次開闢了臨時飛機場，但據說尚未使用，日本即向美軍投降。
在此河谷可能還有一處飛行場.
摘自文建會台灣大百科二坪頂遺址
http://taiwanpedia.culture.tw/web/content?ID=15069
二坪頂遺址行政隸屬於高雄縣杉林鄉月眉村，地理位置屬於六龜丘陵河階地，位於杉林國中東南側約600公尺，二坪頂聚落東北側一略向西緩傾的狹長河階地上。遺址所在的經緯度為東經120°32’9”，北緯22°57’52”，方格座標N2540430ｍ×E202425ｍ，海拔高度約120-130公尺。遺址所在地圖：二萬五千分之一地形圖，圖號9518-IV NW，圖名：美濃。
二坪頂遺址所在為河階地，據當地人言於日據時期曾被推平作為小型飛機場使用，因此原有地層遭到嚴重擾亂，目前大部份為荔枝果園。
Wen:
非常感謝您提供的寶貴資訊，手巾寮和二坪頂都是我沒聽過的。從Google Earth來看，手巾寮一大片平地，確實很適合做為機場，而二坪頂看起來似乎還有機場跑道的紋理。可惜我找不到這兩個地方的二戰空照圖，所以無法很精確的判定飛行場的位置。
To Gene:
根據FORMOSA INTERIM REPORT Part 1：
AIR OBJECTIVE FOLDER NOS. 91.3, 4, 5, 6: TAIHOKU, TAIWAN WEST, TAIWAN EAST, TAKAO, AREAS, TAIWAN (FORMOSA)
Dec 1942 台東地圖內(part1_map_1.pdf 第23張)內所標示airport處位於台東糖廠北方,非現在台東機場位置.符合您的資料位於台東監獄北北西的東成機場.
日據時代的台東飛行場擁有多達四條跑道，現在的台東航空站只用到了其中一部分。因為台東飛行場的規模較大，所以我打算等一陣子再來畫平面圖。
關於手巾寮附近臨時飛行場，可以參考
http://gis.rchss.sinica.edu.tw/mapdap/?p=2606&lang=zh-tw其中的一張1948年航照影像
感謝您提供這寶貴的資訊! 請問是否還有其他1948年的航照已經公開上網?
我是圓潭當地人，美軍航照圖中黃色箭頭指得應該是旗山圳，水圳在戰前就已經開闢了，應該不是掩體
旗山圳是沿著小路、顏色較深的曲線。那些黃色箭頭是我畫的，指向圳旁開挖出來、顏色較淺的團扇形區塊。