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Author: admin

劉兆玄,你錯了…

Posted on August 13, 2009

颱風過後,災區裡的災民仍在等待救援,災區外卻為了這次救災行動夠不夠快吵得不可開交。我沒有足夠的資訊,所以也沒有資格判斷這次的行動快不快。但是劉兆玄院長在12日受訪時,說九二一大地震後是在9月28日才開始啟動全面救災(受訪錄影在此),就讓我忍不住要說話。 九二一大地震發生後,一直打不通卓蘭老家的電話,所以天亮後我就從台北趕回去。中午以前抵達卓蘭,就在卓蘭分駐所前面空地看到幾十個阿兵哥在整隊了(卓蘭鎮當地本來是沒有駐軍的)。兩天後,我進到災情更嚴重的東勢找我兩個姑姑,那時的東勢國小中庭到處都是災民,但是走廊上也堆滿各地湧來的救援物資。如果真的是28日才啟動全面救災,我看到的是什麼? 台中市政府網站上的九二一資料館,提供了中央震後處理情形和支援單位救災情形的資訊,很清楚可以看出全面救災絕對是28日之前好幾天就啟動了。胡市長應該不會提供假資訊來吐劉揆的槽吧! 劉兆玄,請不要再推託,趕快道歉,然後繼續救災!

All Air Force Base Open Days Cancelled

Posted on August 11, 2009

The Ministry of National Defense cancelled all Air Force Base open days in August and September because the military needs to devote its resouces to the ongoing typhoon relief operations. (An NASC…

Typhoon Day

Posted on August 7, 2009

It has been a while since I posted images of Taiwanese aircraft here. Now that most people in Taiwan are taking today off because of Typhoon Morakot, it is appropriate to show…

Thou Shalt Not Fly…Ever!

Posted on August 1, 2009

According to Foreign Relations of the United States, Volume XVIII, China 1973-1976, Secretary of State Kissinger made the following promise to PRC Prime Minister Chou En-lai during their conversation in Beijing on…

Thou Shalt Not Fly… (Part 3)

Posted on July 26, 2009

Photo: Richard Nixon Library via National Archives Air Force One carrying President Nixon arrived in Peking (now Beijing) on February 21, 1972. Prior to Nixon’s China trip, the 35th Sq. flew a…

「全民」國防知性之旅

Posted on July 25, 2009

藉營區開放活動,展示國軍建軍備戰成果,強化與民眾接觸及良性互動,凝聚民眾向心,團結全民防衛力量,激發全民國防意識,以確保國家安全與永續發展。 以上是國防部在全民國防知性之旅網站上揭櫫的主旨。所以這些活動的對象是民眾,民眾是這些活動的貴賓。 今年8月14日花蓮基地開放的程序表已經公布(如文末所示,摘自全民國防知性之旅網站)。非常特別的是,活動的重頭戲–雷虎小組和F-16單機表演–被安排到活動結束前的一個半小時內舉行。我參加過多次基地開放,通常這種特技飛行表演都放在早上,即使是安排在下午,表演也多半在3點半以前結束。 原本花蓮開放的日期是10月3日(星期六),之前網路上就有傳言說改到8月14日(一個大部分民眾沒有放假的星期五)是為了某位凱達格蘭大道上的人士。如今節目表又有如此不尋常的安排,使我高度懷疑這是為了下午14:40抵達的司令和「貴賓」才特別調整的,只是不知道當天的「貴賓」是搭福克50還是波音737的層級。如果真是如此,軍方還真是不改拍馬屁(或拍「馬」屁,到時才知道)的優良傳統。 而且民眾才是這次活動的貴賓!給民眾看的程序表上為什麼要寫「恭迎」司令及貴賓蒞臨?開幕典禮前怎麼沒有恭迎民眾蒞臨? 0900-1630 園遊會 0900-0910 開幕典禮 0910-0915 F-16×4 A/B起飛 0915-0935 初英戰鼓演出 0940   F-16×4空中分列式(第1次衝場) 0940-0955 S-70C性能展示暨吊掛操演 1000   F-5×4空中分列式(第1次衝場) 1000-1015 北埔國小原住民舞蹈 1015   F-16×4空中分列式(第2次衝場) 1015-1025 四維高中阿美七鳳舞 1025   F-5×4空中分列式(第2次衝場) 1030   F-16×4衝場落地(第3次衝場並落地) 1030-1050 秀林鄉原住民舞蹈表演…

張飛打岳飛,打的滿天飛

Posted on July 24, 2009

昨天在中時電子報看到一篇題為《搶救軍刀機 台大人陳情緩拆》(2009/07/23【陳至中/台北報導】)的報導,覺得很奇怪,因為台大裡的確有一架F-100超級軍刀機,但是沒有F-86軍刀機啊。點開一看,內文說: F-100超級軍刀機是美國製造的第一款噴射引擎超音速戰機,在韓戰立下顯赫戰績。 F-100原型機在1953年5月第一次試飛,韓戰的停戰協定在同年7月簽訂。看來美國人真是厲害,可以在短短的幾個星期內把發展中的戰機投入戰場,還可以立下顯赫戰績,難怪我們都喜歡買老美的飛機。只是戰功如此彪炳的飛機,為什麼講韓戰歷史的書都沒提到它的參戰?是不是中時拿到了獨家的美國政府解密資料? 看了內文才知道原來新聞真的跟台大校園裡的那一架F-100有關,可是除了一開頭提到兩次「超級軍刀機」,通篇總計五次用了「軍刀機」的稱呼(還不含標題咧),看來是記者認為「軍刀機」就是「超級軍刀機」的簡稱吧! 同日刊登在一起的還有一篇《小檔案-八二三炮戰 F86擊落米格機》,坦白說,看標題我還不知道這跟台大的F-100有什麼關係,必須刊在一起,也許是編輯好心,要讀者多了解另外一種戰鬥機吧! 這種新聞品質,我們還要忍受多久啊?

Thou Shalt Not Fly… (Part 2)

Posted on July 22, 2009

This (partial) listing of U-2 missions conducted in 1971 by the 35th Sq. clearly shows that there was a three-month hiatus between Mission C-261C and C-301C. I don’t have any declassified stand-down…

幸運餅(完結篇)

Posted on July 19, 2009

王濤在他的回憶錄《空軍 黑貓 華航:我的飛行生涯》中提到,他在1969年12月1日被中共的地對空飛彈襲擊的那次任務中,U-2的裝備記錄下了飛彈的相關參數,所以Fortune Cookie計畫就被取消了。我相信當天機上的第17號系統的確收集到了相關訊號,只是我不認為Fortune Cookie是因此被取消的。 上面的文件顯示CIA在1969年5月8日的專案小組會議中已經準備在月底向303委員會提出執行任務的需求,不過在5月15日的會議中,小組認為當時的政治氛圍可能不太適合馬上執行任務,所以打算在完成訓練、建立起執行的能力後,暫時把相關的裝備予以保存(見以下文字)。 而Detachment H這邊在19日之前就已經完成戰備,隨時可以執行任務了: 雖然前面提到當前的政治氣氛可能不太適合,可是不知道為什麼CIA還是在6月初提出執行Fortune Cookie任務的需求: 現在我們知道CIA最後並沒有執行過任何Fortune Cookie的任務,只是我沒有任何文件解釋為什麼。儘管如此,從以上這些文件我們還是可以推論Fortune Cookie計畫的取消應該不是王濤的那次任務所造成的。因為CIA在6月初的那次提案表示當時這個計畫已經箭在弦上,即使有什麼技術上問題造成延遲,也不會拖到12月都還沒有執行,所以我認為這項計畫在12月之前就已經因為政治的考量遭到擱置了。 我的另一個理由,是35中隊向來只是負責執行,王濤當時也還沒當上隊長,美方怎麼會告訴他Fortune Cookie因此而取消呢?至於王濤在書中說「美方稱我是活的Fortune Cookie」,我認為美方單純只是比喻而已。 那麼Fortune Cookie的相關裝備跑到哪裡去了呢?以下是CIA在1972年初的一份報告: 原來Fortune Cookie在1972年化身為美國空軍的Compass Cookie,相關裝備借給(應該是有去無回吧)美國空軍了。Strategic Air Command的史料還告訴我們是哪些裝備和它們的功用: 不過不像Fortune Cookie無疾而終,美國空軍1972年9月在越南上空執行了4次Compass Cookie的任務,其中一次非常成功:

Thou Shalt Not Fly… (Party 1)

Posted on July 18, 2009

A stand-down order would normally follow a crash or shootdown of a 35th Sq. U-2. After the deadly crash of Billy Chang’s (張燮) U-2 on January 5, 1969, Detachment H halted its…

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