莊人亮先生（右）與英籍U-2研究專家Chris Pocock先生攝於2004年2月Spike Chuang (right) and British author Chris Pocock 前黑貓中隊（空軍第35中隊）飛行員莊人亮先生不幸於5月11日辭世。國防部在新聞稿中又搞了烏龍（如下圖），稱莊先生是於美國德州洛佛林（Laughlin）基地完成U-2飛行訓練，但事實上他受訓的地點是位於亞利桑那州的Davis–Monthan空軍基地。儘管國防部愛說自己重視歷史傳承，但素質卻是每下愈況，近幾年在表彰或悼念黑貓中隊隊員的新聞稿中幾乎都有明顯的錯誤，而且我從未看過他們更正。這回把莊先生受訓的基地寫錯，導致所有採用新聞稿的媒體跟著一起出錯，然後這錯誤的資訊再透過Internet如電腦病毒般蔓延，國防部真是居功厥偉。Former U-2 pilot, Spike Chuang, of the ROCAF 35th Squadron (aka Black Cat Squadron) passed away on May 11. The press release prepared…
Tag: Spike Chuang
TABASCO計畫揭密
C167C任務的預定飛行路線（下載Google Earth的kml檔） 1967年5月7日，35中隊的莊人亮駕駛U-2從泰國的Takhli空軍基地出發，執行代號為TABASCO計畫的一次任務（任務編號為C167C）。不過這並不是一趟偵照任務，而是要到羅布泊地區投下美國為了偵測中國核子試爆活動而設計的兩具偵測裝置。沈麗文小姐所著《黑貓中隊：七萬呎飛行紀事》有一個章節專門講述這次任務，二月號的《全球防衛雜誌》也做了轉載。 由於羅布泊的距離遙遠，為了節省油料，莊人亮的U-2沒辦法等到爬升到安全高度之後再進入中國大陸，而必須在六萬呎下就「穿幕」，書上「飛機因為加滿油無法爬升太高」的敘述並不正確。事實上，莊人亮的飛機在進入中國大陸後留下了明顯的凝結尾，理論上他可以選擇Abort，但是他沒有這樣做，而是繼續完成任務： 本次的任務機是Article 383，除了必要的電子反制裝置和T-35航跡相機，沒有攜帶其他的相機： 以下是本次任務中無線電通訊的部分內容，大部分通訊內容都不是語音通話。《黑貓中隊：七萬呎飛行紀事》的第二章曾提到飛行員可以撥到A開關來表示一切正常，這就是以下記錄中的「A-OK」。最後兩行分別是兩具偵測裝備莢艙投下的時間，如上面的第一份文件所說，中間相隔了49秒。 這次任務完成後，中情局Office of Special Activities的主管Bacalis准將立刻致電恭賀莊人亮和隊長楊世駒。 《黑貓中隊：七萬呎飛行紀事》提到莊人亮打定主意，「如果要他朝中國丟原子彈，那是絕對不幹的」。事實上，我在2004年第一次見到莊人亮教官時，他說當時如果飛機上掛的是原子彈，他很想飛到日本丟下…
《黑貓中隊：七萬呎飛行紀事》新書發表記者會照片
由右至左：張立義、沈宗李、邱松州、莊人亮、魏誠、蔡盛雄、邱怡華（本書插圖作者，邱松州之女）、沈麗文（本書作者，沈宗李之女）、出版社人員 前坐者：張立義；後排由右至左：邱松州、魏誠、沈宗李、蔡盛雄 前坐者：沈麗文、張立義；後排由右至左：邱松州、魏誠、沈宗李、邱怡華、蔡盛雄 接下來我會陸續為本書的內容提供補充的資料。
Spike Chuang’s Close Encounter with SAMs
A personal message I received the other day prompted me to look into the U-2 missions flown by Spike Jen-Liang Chuang (莊人亮). Although it is widely known that he had been shot…