上圖是我從《Japanese Rule in Formosa》這本書裡找到的照片。由於說明文字指出這條輕便軌道橫越了大安溪，背景裡的火炎山清晰可見，我一看到時就以為是大安線手押台車橫渡大安溪的這一段。不過後來發現大安線是在（舊）山線縱貫鐵路大安溪鐵橋下橫越大安溪的，應該看不到照片裡火炎山的那一面，而且這本書是1907年（明治40年）出版的，大安線的八字都還沒一撇咧，所以不可能是大安線的照片。
透過Google Earth的StreetView按圖索驥，發現上面的照片應該是在新義里大橋附近拍的：
但是我手頭上所有的鐵道路線圖（最早的一張是大正6年繪製）都找不到這個地點曾有手押台車線的記載，因此很有可能在大正6年（1917年）以前就廢線了。幸好網路上記載在縱貫鐵路全線貫通之前，工程單位先行開闢三叉河（三義）到伯公坑的輕便鐵道，再接手押台車線橫越大安溪到後里庄（后里），顯然最上面那張照片就是伯公坑線的手押台車了。等到縱貫鐵路開通，台灣總督府在明治41年（1908年）公告廢止這條手押台車線，當然在大正年間的鐵道路線圖就找不到了。
Source: 台灣堡圖
確定是伯公坑線的手押台車後，搜尋「伯公坑台車」就可以在國家文化資料庫網站找到同樣的照片，只是畫質比不上我貼在上面的這張。