再貼一則。
1952年11月23日
依據美國海軍的資料，一架第28巡邏中隊的P4Y-2S這一天在上海的外海上空執行任務時遭到一架米格十五的攻擊，人機無恙。另外根據第28巡邏中隊的隊史，在部署那霸基地的期間，自從9月20日的攻擊事件發生後，該中隊的P4Y-2另外有三次遭到米格機攻擊的記錄，但是飛機都沒有受損，而被攻擊的P4Y-2也曾經開火還擊。所以這應該就是三次遭受攻擊事件中的一次。
中共方面的資料所記載的日期則是11月22日，比美國的記錄早了一天。當天負責攔截美機的米格機有兩架，長機由第6團領航主任楊木易駕駛，僚機的飛行員則是在9月20日「立下戰功」的何中道。但是長機在第一次攻擊脫離後就沒有再看到僚機，之後僚機也未返航，這可以解釋為什麼美方認為攻擊的米格機只有一架。雖然楊木易沒有親眼目睹美機墜海，中共後來根據飛行員的口述、照相槍的判讀和其他方面的資訊，認為這次事件中美機已經被米格機擊落。
從雙方的資料來看，並無法確定哪一方所記載的日期有誤。然而中共擊落美機之說，則幾乎可以肯定是錯的。值得附帶一提的是，在這次事件發生後不到一個星期的11月28日，第28巡邏中隊將三架P4Y-2S移交給軍事援助顧問團（Military Assistance Advisory Group），準備轉由我國空軍使用。