在上一期的《新紀元》週刊封面上看到林彪（有誰沒聽過林彪？）的照片和相關標題，才發現今年的9月13日是林彪事件40週年。翁台生的《黑貓中隊》和沈麗文的《黑貓中隊：七萬呎飛行紀事》都提到，在林彪墜機的當晚，一架在中國大陸沿海飛行的U-2截收到解放軍防空部隊的通訊，美國因此拼湊出林彪墜機的內幕。雖然這兩本書都沒有指明這架U-2屬於哪個單位，但是這樣的文字出現在講黑貓中隊的書裡面，說的又是在中國大陸沿海飛行的U-2，很容易就讓讀者把這段內容跟黑貓中隊連結（至少我是這樣的讀者）。
從以下1971年黑貓中隊任務的列表，就可以知道，如果真的有U-2截聽到這樣的通訊內容，那不可能是黑貓中隊的U-2，因為他們在整個9月份沒有執行過任何任務。
Chris Pocock在他的《50 Years of the U-2》一書中也提到了同樣的事件，但是他一開始就說這是根據未經證實的消息（”According to unconfirmed reports”），而且也說這是一架美國空軍在東京灣上空飛行的U-2。既然作者明說是未經證實的消息，自然就是信不信由你了。
翁台生的《黑貓中隊》雖說是跟Chris Pocock（包柯克）合著，其實是翻譯自Pocock的《Dragon Lady》部分章節，再加上翁台生本人研究訪談的內容。我跟Pocock第一次見面時，請他在《黑貓中隊》上簽名時，他還猶豫了一下，然後告訴我，他完全沒有過問中文版的內容（因為他也看不懂），似乎暗示他無法為中文版背書。事實上，當我告訴他，《黑貓中隊》提到陳懷在執行第一次任務時「曾在雙城子上空打轉了兩個小時」（第134頁），他還表示這根本不可能。
當然，《黑貓中隊》是一本1990年出版的「老書」（時間過得真快！），不能用二十年後的標準來要求。不過這也表示，該是重新檢視這段歷史的時候了。