美國在冷戰時期屢次派出軍用機進入鐵幕國家的領空偵察，由於這是非法行為，所以都要由總統批准（幾乎都在艾森豪總統任內），這些任務的代稱是SENSINT（Sensitive Intelligence）。美國軍方另外也會以軍用機在這些國家的邊界外圍合法的蒐集情報，這些屬於PARPRO（Peacetime Aerial Reconnaissance Program）的任務並不需要得到美國總統的批准。弔詭的是，執行SENSINT任務的美國軍機雖然違法侵入他國領空，卻從來沒有被敵方擊落過。反而是合法執行PARPRO任務的飛機有好幾次被蘇聯和中國擊落，當然有些是因為偏離航道才被打下來，但有些的確是在公海上被攻擊。
1956年9月，RB-57D開始服役才不過半年，第4025戰略偵察中隊就被暫時部署到日本的橫田基地，成為第3航空師第1特遣隊A分隊，代號為Sea Lion行動。
此時的艾森豪總統對於SENSINT的管制越來越嚴格，所以不輕易批准任何偵察任務。由於這是RB-57D第一次到海外出任務，所以空軍參謀長杜文寧對艾森豪宣稱RB-57D不太可能被蘇聯的雷達發現，想要藉此說服總統。艾森豪信以為真，因此批准了RB-57D從日本出動偵察蘇聯濱海省分的SENSINT任務。Copyright ©right 2011 Wei-Bin Chang
12月11日，六架RB-57D連續起飛，其中三架是任務機，另三架為預備。在晴空萬里的午後時分，三架任務機大剌剌的飛越蘇聯在遠東地區的重要軍港海參崴，分別偵察不同的目標。李梅當時也到橫田基地坐鎮，等到飛機返航，他親自頒發傑出飛行十字勳章（Distinguished Flying Cross）給每一位執行任務的飛行員。
蘇聯在四天後向美國遞交外交抗議文件，特別指出當天天氣晴朗、能見度良好，美軍飛機不可能迷航，所以一定是軍方指示的偵察行動。蘇聯外交官還說出當天執行任務的RB-57D機號，讓美方大吃一驚。原來不僅蘇聯的雷達可以偵測到高飛的RB-57D，在日本還派了間諜在地面用望遠鏡觀測這些飛機的行動！
艾森豪得知之後大怒，便指示他的秘書古派斯特（Andrew J. Goodpaster）上校告知國防部長、參謀聯席會議主席和中情局長，即刻停止所有偵察鐵幕的任務。Sea Lion行動不僅是RB-57D第一次和最後一次執行SENSINT任務，也是美國最後一次用軍機侵入他國領空偵察，SENSINT計畫就此劃上句點。Copyright ©right 2011 Wei-Bin Chang
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