C167C任務的預定飛行路線（下載Google Earth的kml檔）
1967年5月7日，35中隊的莊人亮駕駛U-2從泰國的Takhli空軍基地出發，執行代號為TABASCO計畫的一次任務（任務編號為C167C）。不過這並不是一趟偵照任務，而是要到羅布泊地區投下美國為了偵測中國核子試爆活動而設計的兩具偵測裝置。沈麗文小姐所著《黑貓中隊：七萬呎飛行紀事》有一個章節專門講述這次任務，二月號的《全球防衛雜誌》也做了轉載。
由於羅布泊的距離遙遠，為了節省油料，莊人亮的U-2沒辦法等到爬升到安全高度之後再進入中國大陸，而必須在六萬呎下就「穿幕」，書上「飛機因為加滿油無法爬升太高」的敘述並不正確。事實上，莊人亮的飛機在進入中國大陸後留下了明顯的凝結尾，理論上他可以選擇Abort，但是他沒有這樣做，而是繼續完成任務：
本次的任務機是Article 383，除了必要的電子反制裝置和T-35航跡相機，沒有攜帶其他的相機：
以下是本次任務中無線電通訊的部分內容，大部分通訊內容都不是語音通話。《黑貓中隊：七萬呎飛行紀事》的第二章曾提到飛行員可以撥到A開關來表示一切正常，這就是以下記錄中的「A-OK」。最後兩行分別是兩具偵測裝備莢艙投下的時間，如上面的第一份文件所說，中間相隔了49秒。
這次任務完成後，中情局Office of Special Activities的主管Bacalis准將立刻致電恭賀莊人亮和隊長楊世駒。
《黑貓中隊：七萬呎飛行紀事》提到莊人亮打定主意，「如果要他朝中國丟原子彈，那是絕對不幹的」。事實上，我在2004年第一次見到莊人亮教官時，他說當時如果飛機上掛的是原子彈，他很想飛到日本丟下…
1967 年時的原子彈有小到可以用 U2 投擲嗎？還是事後和圈外人說笑（或是表態）用的？
到了 1967 還弄不清楚日本和中國那個威脅比較大，說實話，有點令人失望。
當時的場合不像是說笑或是表態，看來應該是認真的，因為他對Chris Pocock也這麼說。至於當年原子彈可以做的多小，我認為以當時的環境，沒有參與研發的人應該也沒什麼概念。
任務機號383後面的3517是我方的機號嗎?
莊人亮教官來飛機會裏談這次任務時, 也是很認真的談原子彈的事, 絕不是說笑
我有這麼想過，但目前無法確定。
Might be: “56-6716 art.#383 * On display as U-2C at Davis-Monthan AFB, AZ”
http://www.blackbirds.net/u2/u2local.html
莊人亮教官是聽到美國人之間的談話有講到原子彈這個字, 所以聯想到任務, 他最後是在任務前才確定任務中投擲的東西不是原子彈
現在幾乎可以確定3517是Article 383當時的尾號。
为“很想飞到日本丢下……”这句脱帽致敬