• 米格機的攔截

    Posted on January 30th, 2010 Administrator No comments

    《黑貓中隊:七萬呎飛行紀事》第212頁提到沈宗李在任務中被中共米格機攔截的驚險過程:

    一九七一年暮春,沈宗李前往旅順、大連出任務…忽然二十號系統發出警告訊號,小小的螢幕上,紅色箭頭指向左方,表示有飛機從左後方攔截。

    我查了一下檔案,沈宗李的確在1971年4月29日出了一趟山東、遼東半島一帶的偵照任務(C111C),但是並沒有在相關文件找到米格機攔截的敘述。反而是在沈宗李的第二次任務(1969年10月16日,C259C)的報告中提到了中途被米格機攔截,而且情節與書上的敘述很接近:

    報告中有一大塊文字沒有解密,很可能就是描述20號系統的運作,因為倒數第二行有right arrows兩個字,恰好跟「螢幕上同時出現指向左和向右的箭頭」不謀而合。不過這也只是我個人的猜想而已。由於事隔四十年,兩次任務又都涵蓋同樣的地區,所以書上的日期出現錯誤,也是情有可原。

    另一份文件也有類似的敘述,不過只有第二頁公開,第一頁沒有解密,也許也是跟系統運作的描述有關:

    不過當天的航線是先飛到遼東半島,再沿著海岸線由北往南,所以書上「不過任務只進行一半,也顧不了這許多,他決定繼續朝北飛」的說法恐怕也得修正。

    至於沈宗李在1971年暮春的那次任務,雖然沒有米格機來攪局,但是飛機落地後滾行的過程中卻遇到煞車故障,幸好有驚無險。事後檢查,發現是煞車管線斷裂所造成。

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