• 美軍誤炸江ノ浦丸戰俘船事件

    Posted on January 15th, 2016 Administrator No comments


    來源:アジア歴史資料センター

    1月10日在高雄市三餘書店的《空襲福爾摩沙:二戰盟軍飛機攻擊台灣紀實》讀友分享會裡,我提到了美國海軍艦載機在1945年1月9日攻擊高雄港的行動中,炸中了載有美軍戰俘的江ノ浦丸(Enoura Maru)。這個充滿了命運轉折的悲劇,雖然是在高雄港發生,卻是從菲律賓開始。以下是故事的發展:

    • 1944年12月13日,馬尼拉的日軍將大約1600名美軍戰俘送上鴨綠丸(Ōryoku Maru)戰俘船,準備經由高雄運往日本的門司。
    • 1944年12月14日,美國海軍第38特遣艦隊的大黃蜂號(USS Hornet, CV-12)航空母艦清晨出動第11艦載機大隊的F6F,前往攻擊菲律賓巴丹(Bataan)半島上的日軍機場,但未發現適合攻擊的目標。機群在蘇比克灣(Subic Bay)發現向北航行中的鴨綠丸,在不知道上面載有戰俘的情況下,於一天之內發動多波攻擊。


      在蘇比克灣遭到美機攻擊而冒煙的鴨綠丸

    • 1944年12月15日,第11艦載機大隊清晨再度出動F6F攻擊日軍機場,由於仍未發現值得攻擊的目標,又前往蘇比克灣搜尋前一日攻擊的運輸艦(即鴨綠丸)。機群在奧隆阿波(Olongapo)的海岸邊發現鴨綠丸,經過數次攻擊,鴨綠丸在當天下午沉沒,造成約300名戰俘喪生。


      在奧隆阿波的岸邊再度遭到攻擊而冒煙的鴨綠丸


      上一張照片放大後,可以在鴨綠丸旁的海面上看見許多白點,事實上這是跳船逃生的戰俘游往岸邊時激起的水花


      鴨綠丸在當天下午沉沒,只見一片油漬(箭頭指處)

    • 1944年12月24日,約1040名倖存的戰俘轉送到江ノ浦丸,被集中在第二貨艙,另240名戰俘登上較小的ぶらじる丸(Brazil Maru)。
    • 1944年12月27日,江ノ浦丸與ぶらじる丸啟航,31日抵達高雄。
    • 1945年1月6日,ぶらじる丸上存活的230名戰俘被轉送到江ノ浦丸的第一貨艙,原來在第二貨艙的戰俘中,有240人被轉到第一貨艙。
    • 1945年1月9日,美國海軍第38特遣艦隊的大黃蜂號航空母艦在上午出動第11艦載機大隊的飛機攻擊高雄港,繫泊在港內浮筒的江ノ浦丸被炸中第一貨艙,第二貨艙亦遭波及,約300名戰俘因此喪命。


      第11艦載機大隊拍攝的高雄港攻擊照片。來源:中央研究院海外歷史圖資與典藏 (Via Academia Sinica)


      江ノ浦丸是上一張照片右下角兩艘並排船隻左邊的一艘。來源:中央研究院海外歷史圖資與典藏 (Via Academia Sinica)

    • 1945年1月12日,日軍才開始善後,生還者被送到ぶらじる丸,遺體陸續送往旗津(位置跟現在的戰爭與和平紀念公園只隔著一條旗津三路)埋葬。
    • 1945年1月14日,ぶらじる丸啟程,29日抵達日本門司。在馬尼拉登船的1600名戰俘中,生還者不到500人。
    • 1946年,美軍派員到台灣,將戰俘的遺體遷葬至夏威夷。

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