去年第一次去高雄的國立科學工藝博物館時,沒在地下一樓的大廳見到傳說中的IDF全尺寸木質模型,以為是被漢翔還是空軍收回去了。這次再回此處一遊,問了館員,才知道它「躲」在地下一樓的開放式典藏庫裡。不過雖名為開放,它的位置感覺並不開放(因為開放式典藏庫是指開放給大眾參觀,而非開放性空間的意思),而且要另付30元參觀費,所以應該有不少人因此錯過了這個鎮館之寶吧!如果為了妥善保存而無法移至大廳展示,館方也該在典藏庫門口作明顯的標示。 If you have the opportunity to visit the Nation Science And Technology Museum in Kaohsiung, do not miss the IDF full-scale wooden mock-up exhibit. The mock-up is hidden in the “Open”…
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本班機禁止攜帶手提行李
9月28日許多報紙都刊載了一則427聯隊飛行員攜帶私人物品上戰鬥機,因而損壞了座艙內傳爆索的新聞,國防部也立刻做了回應: (軍聞社記者方正台北廿八日電)針對媒體報導「戰機載私物扯斷傳爆線,竟要地勤賠」乙情,空軍司令部今天表示,本案經調查係因飛行官、機工長及助理士違反規定,於座艙內擺放非制式裝備肇致傳爆線損傷,三人依規定應負連帶賠償責任,媒體指稱,僅要求地勤人員賠償,並非事實。 空軍司令部指出,空軍清泉崗基地在事件當日,即由基地修護部門將損傷之傳爆線更換完成,並已針對肇案飛行官、機工長及助理士等三人,分別依「軍品及軍用器材管理作業規定」核予申誡乙次之行政懲處,並得共同負責軍品毀損之賠償責任。為防範類案再生,空軍除嚴格要求各飛行部隊爾後應確依技令規範執行外,亦請漢翔公司協助研發處理一般隨機裝備置放問題。 嗜血的媒體都把這件事當成軍紀事件來報導,國防部雖然發聲明稿,但說得不清不楚。直到我看到一位前飛官的部落格之後,才注意到上面國防部新聞稿的最後一句話。原來這件事很可能只是因為飛行員必須到外地出任務,但是IDF並不像F-16一樣有travel pod(見最上圖),只好把個人物品塞進座艙裡。 我是在2007年台東基地開放時第一次看到我國的戰鬥機攜帶travel pod,但除了F-16之外,我還沒有在空軍其他飛機上看到這種裝備。過去在美國的航展中,常常看到參展的飛機帶著travel pod來。下面的照片的歷史都在十年以上,可見老美早已廣泛使用travel pod了: 這架Whiteman AFB跟隔壁那架Beale AFB的T-38都掛了travel pod。 NASA也有配發這種裝備。 這架A-10的travel pod已經打開。 有隊徽和州名的travel pod。 怎麼顏色差那麼多? 彩繪的travel pod。 呈開啟狀態的travel pod。
經國號戰機首次升空廿週年回顧
幾天前收到華錫鈞將軍的email,他說: 年初看到公視製作的『IDF 啟示錄』,瞭解國內媒體對 IDF 尚有不少誤解。因此和漢翔同仁合作製作了『經國號戰機首次升空廿週年回顧』的影片。現在已登載在我的網站上 www.hmhfp.info/dcm/IDF_Aniv.html ,請收看並指教。 這部影片採用了許多第一手、甚至是從未曝光過的資訊,並有重要相關人士的訪問畫面(包括華將軍本人),是我看過所有與IDF有關的作品中最具權威的一個。更特別的是,它是由華將軍親自剪接、編輯、製作,非常具有專業水準。絕對必看!