由左至右： 國務卿魯斯克、總統甘迺迪、國防部長麥克納瑪拉。1962/10/29 (Source： John F. Kennedy Presidential Library and Museum) 五十年前的今天，中華民國空軍飛行員陳懷駕駛美國中央情報局提供的U-2偵察機執行GRC-127任務途中，被中華人民共和國解放軍發射的地對空飛彈擊落，陳懷不幸殉職。這件事怎麼會跟21世紀的電影扯上關係？ 美國時間1962年8月29日，一架中情局的U-2執行編號3088的古巴偵察任務。中情局的分析人員後來在拍攝回來的照片上發現古巴西半部有8座俄製SA-2地對空飛彈陣地。接下來中情局又在9月5日的3089號任務照片中，發現了古巴中部另有3座地對空飛彈陣地，在一處機場上也拍到一架當時最新銳的MiG-21戰鬥機，及19個可能是用來裝其他MiG-21的木箱。中情局長麥康（John A. McCone）強烈質疑這些地對空飛彈是用來防衛更高價值的軍事設施－－中程地對地飛彈，只不過當時美國政府裡很少人買他的帳。 要確認古巴真正的動機，當然最好是持續用U-2監控古巴的一舉一動。但是9月9日（美國時間是8日）就發生了陳懷失事的事件，當時美國雖然無法確定陳懷的U-2為什麼失聯，中國已經對此大聲叫囂（如以下文件）。 Source： CIA 其實在陳懷被擊落之前，一架美國空軍的U-2在8月30日執行蘇聯外海偵察任務時，不慎飛越了一座小島，引發蘇聯的抗議。因此美國國務卿魯斯克（Dean Rusk）對於再以U-2飛越古巴上空的提案，態度十分保留，因為他不想再旁生枝節。 Source： CIA 儘管古巴情勢瞬息萬變，陳懷事件的考量加上天氣因素，讓中情局從9月6日到9月16日都無法執行對古巴的U-2偵察任務。 Source： CIA 到了9月17日，中情局終於執行了3091號任務，但由於氣象預報失準，U-2到了古巴上空才發現雲層濃厚，無法拍到有用的照片。接下來幾天的天氣都不理想，直到9月26日，中情局的U-2才成功執行了3093號任務。 古巴是個東西寬、南北窄的島嶼，陳懷事件發生前，中情局的U-2在偵察古巴時，為了能盡可能涵蓋整座島嶼，規劃的航線都是東西走向，如下圖的3086與3088號任務的航線： Source： CIA 不過從9月中旬開始，為了避開古巴地對空飛彈的威脅，中情局在規劃航線時就改成單點突入、迅速脫離的方式，各位可以拿下圖的3089號任務航線，與3093、3095號任務航線做比較： Source： CIA 這樣的航線規劃雖然提高了安全性，但因為U-2在古巴上空滯留的時間變短，讓搜尋地對地飛彈陣地變得更加困難。直到10月14日，由美國戰略空軍飛行員駕駛中情局的U-2才拍攝到蘇聯在古巴境內部署地對地飛彈的具體證據。接下來，就是電影「驚爆十三天」的劇情了。如果陳懷沒有在9月9日失事，也許「驚爆」的日期就會提前。…