Mr. Lu asked if Article 378, the one shot down by the Chinese on September 9, 1962, was a U-2A or a U-2C. But you might ask: What does this NASA photo have…
Category: History
Charlie Wu’s (吳載熙) Last Flight
Last summer, aviation historian Clarence Fu told me the following story (I added the Chinese characters): In yesterday’s monthly meeting of our aviation historian club, we invited ex RoCAF F-104 pilot Huang…
GRC-126
陳懷在1962年9月9日被擊落的前一天,楊世駒執行了一次代號為GRC-126的偵照任務。關於這次任務的描述,目前可以公開查到的,不外是來自過去兩岸出版的書籍和文章,所以都有一些共同的錯誤。前幾天在一個部落格上看到轉載一篇紀念陳懷的文章,其中也提到了GRC-126這次任務,還是有一樣的錯。既然美國方面已經把這次任務的檔案解密,我想在此說明清楚,以免日後積非成是。以下引用的部分是該部落格上的文字。 楊世駒所駕駛的U-2偵察機,原定計劃是一路由昆明、南寧、桂林、南昌、西安、上海,然後出海後轉東南,再轉西南航向回航。不料當楊世駒到達桂林完成偵照之後,飛機的供油系統卻出了問題,在台灣海峽上空3萬呎擔任無線電中繼的管制官,立即在取得隊部的指令後,命令楊世駒停止偵照,以曲折航線回航。 下面貼出的文件,是當時給飛行員參考的,按照順序列舉了從穿幕(point of penetration)之後會經過的主要目標,藍色的中文字和紅線是我加上去的。其中除了藍山和來陽機場,其他地點都在廣東省,所以可見上述的計畫飛行路線並不正確。 下一份文件則是任務結束後發出的,其中清楚的寫著返航的原因是交流發電機故障(A/C generator failure),不是供油系統。另外所謂的「在台灣海峽上空3萬呎擔任無線電中繼的管制官」也是不正確的說法,只是我無法提出明確的證據。 這篇文章的最後寫著: 陳懷被擊落的第3天上午……第35中隊及第4中隊在當天下午,甚至還主動出擊,在終昏前進行一次大陸東南沿海7大空軍基地的偵照作業。但這一天下午,解放軍不但連1枚飛彈也沒發射,連攔截機也是1架也沒升空。 我不知道第4中隊是否真的有主動出擊,但可以確定第35中隊沒有。此時美方和我方都還沒完全明瞭失事的原因,怎麼可能貿然行動?以下出自兩份不同文件的任務列表,也證明了這是子虛無有的說法。華錫鈞在「戰機的天空」這本書中也提到,陳懷殉職的下一次任務,是由他擔任飛行員(書中的任務日期是12月6日,美國時間是12月5日)。 希望日後出現的文章不會再有相同的錯誤。
Extension of Project RAZOR
在上回貼出來的1967版協定草案的第一頁下半,提到這份協定的效期為三年,接下來則指出,雙方應該在期滿前三個月,針對是否續簽協定,完成相關的檢討與談判。第二頁則敘明任一方得提出終止的要求,但必須提前六個月給予通知。 到了1969年底,美方果然依據協定的精神,開始檢討是不是要續簽。上面這份1969年12月的文件建議無限期(indefinitely)延長雙方的協定,並保留三個月預告期的條款。中文的「無限期」總讓人覺得有「永遠」的意思,事實上只是雙方不訂下明確的終止日期而已。至於預告期,各位可能會覺得奇怪,前面不是說六個月嗎,怎麼變成三個月了?這是因為1967年的那份文件只是協定的草案,顯然雙方所簽的最後版本已經把六個月的預告期縮短為三個月。 不過也許美方真的擔心「無限期」的字眼會給中華民國太多的遐想,所以後來高層批示,改成延續三年。 三年過去之後,美方在1970年續約前,又建議改成無限期,同時保留三個月的預告期。各位如果注意的話,可以發現原來協定(Agreement)的字眼,在這裡已經改成了認知(Understanding)。接下來的發展,的確證實了「無限期」是比「三年」要來得恰當的用詞,因為三年太長了…
Project RAZOR
看來「台灣天空的秘密」的播出,激起了許多航空愛好者的迴響。在影片的製作過程中,我提供了一些跟黑貓中隊有關的文件給製作單位,各位也許也在播出時看到了這些一眨眼就過去的畫面。這些文件有些已經在此出現過,今天要貼的絕對是個大獨家:中美雙方在1967年續簽Project RAZOR協定的草案。 根據衣復恩將軍的回憶錄,兩國是在1961年1月25日完成Project RAZOR協定的「初簽」。至於所謂「初簽」之意義為何,已經無法請教衣將軍,不過我猜是指兩國第一次為這項合作案簽下書面協定的意思。各位注意一下,其實在初簽日期之前,美方的人員、裝備就已經進駐桃園,所以簽下這份協定應該只是在補正程序而已。我依稀記得這是我方提出的要求,但還要找到相關文件才能確定。 Project RAZOR協定之後曾多次續約,我無法確定首次續約是在什麼時候,目前能找到的最早日期是1967年。下面的文件就是美方在1967年為雙方續約所擬的草案的第一頁,儘管有很多文字已經被塗銷,各位還是可以猜一猜。 只是不知道我方所簽的協定目前在哪裡? (按一下可以放大)
台灣天空的祕密
由立青文教基金會策劃發行、鳳凰衛視製作的「台灣天空的祕密」紀念專輯,於今天下午假台北喜來登飯店舉行發表記者會。本片72分鐘的版本已經在海外的鳳凰電視台播出過,台灣地區則將播出長達120分鐘的版本,於3/30至4/1分三天在中天電視台晚上8:00至9:00的時段播放。喜歡航空和歷史的朋友們不要錯過! 由左至右:蔡盛雄教官、蔡夫人、邱松洲教官、小弟本人。 前行政院長唐飛將軍也是今天的貴賓之一。 本片製作團隊。A good job done!
A Very Rare Breed: EA-6A Intruder
When I was skimming through Vol. 30 of the Illustrated Guide of Weapons and Tactics (兵器戰術圖解) in a bookstore, I noticed a photo of the EA-6A taken when it visited Taiwan in…
令人不忍卒睹的一篇文章
去年十二月在書店看到號稱華文專業戰史雜誌的《突擊》月刊第十八期,封面斗大的標題「九宵爭鋒–國共高空偵察與截擊」和薩姆二型飛彈發射的照片吸引了我的目光,雖然雜誌被透明膠套封著,讓我無法先看到內容,猶豫了一下之後,還是決定花150塊賭賭看。回家一看,跟地對空飛彈相關的文字僅限於後面幾頁,沒有關於U-2的部分,內容也似乎不脫《保衛祖國領空的戰鬥》和《飛鳴鏑》所披露過的,150塊看來是白花了。不過也許這篇文章的下半篇會出現如主編所說的「提供極客觀且可信的研究素材」,所以我決定再等到下一期的出版。 剛剛從書店買了第十九期回來,果然U-2是下半篇的主角,但是內容卻是慘不忍睹!文章不僅大幅參照前面提到的兩本書,連這兩本書中原來的錯誤也沒有改正,甚至還加入了新的錯誤。我在過去幾個月曾經在此舉出《飛鳴鏑》裡的一些謬誤,並且提出原始文件做為佐證,可惜這篇文章的作者並沒有看到我這些小文,讓我白白花了300塊! 我對這本雜誌也有一些疑問:每期雜誌都引用了大量珍貴的歷史照片,但是雜誌裡都未標明引用自何處,難道…
Color Photo of Chinese Il-28
On November 11, 1965, a Chinese Il-28 bomber, piloted by 李顯斌, defected to Taiwan and landed at Taoyuan AFB. Mr. Joseph Donoghue took the above photo about one week after the defection. …
讀《漂移歲月》
這幾天都在看《漂移歲月:將軍大使胡炘的戰爭紀事》(汪士淳著,聯合文學出版,2006年11月)。原先買這本書的目的,是希望從中找出蔣介石當年準備反攻大陸時,與美國之間軍事合作(尤其是空中偵察)的一些線索,因為胡炘從1960年1965年擔任蔣介石的侍衛長,並且還被賦予軍事機要秘書的角色。 只是整本書看完了五分之四以上,還沒有看到我希望看到的東西,剩下的五分之一也不可能會有。唯一勉強有關的,是189頁的一張圖說為「一九六一年十一月九日空軍總司令陳嘉尚與胡炘隨侍蔣介石赴桃園基地,巡視空軍作戰機群」的照片,照片中可見一架P4Y-2的機尾和兩具發動機。事實上,當天校閱的主角是U-2,而且還由陳懷作了一次飛行展示,不過整本書完全沒有提到U-2。 雖然書中沒有我想要的東西,這本書對於了解蔣介石反攻大陸決策的轉變與國際情勢之間的關連,尤其是美國政府的態度所造成的影響,還是相當有幫助。另外,當時高層人事異動的「內幕」,以及在黨國不分體制下的一些特權行為,也是值得一看的。 以下則是讀者在看這本書時,需要留意的: 177頁「十九日…此刻古巴飛彈危機正在緊張」:這時候(1961年4月)的古巴危機應該是指豬灣事件(Bay of Pigs invasion),古巴飛彈危機是1962年發生的事。 231頁「…中情局台北站站長克萊恩到慈湖簡報…」:此時是1964年,而克萊恩早在1962年4月就已經調回美國擔任中情局的Deputy Director for Intelligence了。246頁也有相同的問題。