上面這張照片是在美國海軍第17航空聯隊(Fleet Air Wing 17)的戰史中找到的,照片中的高雄港滿是被美軍炸沈的船隻。太平洋戰爭期間,第17航空聯隊的陸基型飛機在台灣地區的任務,主要是海岸線的武裝偵巡,我從未找到任何到高雄港執行作戰任務的記錄。加上這張照片拍攝的高度不高,而且畫質清晰,所以我個人認為這是終戰後不久拍攝的(當時第17航空聯隊仍持續執行偵巡任務)。 原始照片上並無任何標示,船名是我加上去的。我的依據主要是美軍在戰後來台調查的報告《Formosa Bomb Damage Survey》中的附圖,雖然這些圖應該都是美軍根據日方呈繳的文件畫的,但是原來的船名都被改為英文的音譯,造成追查上的困難。今天,我在《台灣終戰事務處理資料集》裡找到【高雄港內戰災被害概況圖】,上面有大部分的原始日文船名,所以就利用這些資訊,加在美軍文件的底圖上,供各位參考:
Tag: Fleet Air Wing 17
歷史上的今天:1945年1月17日美國海軍首次以巡邏機攻擊台灣
上圖是美國海軍第71巡邏轟炸中隊一份作戰報告的一部分,上面指出一架PBY-5A水陸兩用巡邏機於1945年1月17日從呂宋島上的林加延(Lingayen)灣起飛,執行夜間武裝偵巡任務,這架飛機飛到台灣後,以炸彈轟炸了日軍在東港的水上飛機基地。在此之前,美國海軍都是以航空母艦上起飛的艦載機攻擊台灣,這次是首度使用非艦載型的大型巡邏機對台發動攻擊。有興趣的朋友可以按此下載詳細的攻擊過程敘述(英文版),因為接下來我要談的是研究二次大戰太平洋地區戰事常常遇到的一項困擾:時間。 大家都知道美國本土跟亞洲有時差,所以上圖報告所提的日期究竟是美國時間還是本地時間呢?也許你已經發現上圖(d)項的Time在1745後面加了Item這個英文字,這代表1745指的是軍用時區 I 的時間,相當於格林威治時間加上9小時,跟東京的時間一致。為了避免英文的 I 跟數字的 1 混淆,所以文件上經常用Item來代表軍用時區 I 。由於大部分的人對軍用時區比較不熟悉,所以過去我在提到軍用時區 I 時,就直接以東京時間為代表。如果各位再看上圖的(f)項返航時間,可以看到0750 Item/18。因此這次任務是東京時間1945年1月17日下午1745起飛,於東京時間的次日清晨0750返航,時間長達14個小時。 並非每一份文件都會把時間寫得這麼清楚,而且也不是每一份太平洋戰區的報告都採用相同的軍用時區,例如我發現第20航空隊敘述轟炸台灣的任務時是以軍用時區 Z (Zulu) 為標準。此外,有些文件是在日後才根據過去的作戰報告編纂而成,在日期與時間上並沒有很精確。前面提到的第71巡邏轟炸中隊在1945年7月編了一本中隊作戰史《The War History of Patrol Bombing Squadron Seventy-One》,在提到上面所述的任務時記載如下: January 16-17的意思是這次任務橫跨了1月的16、17日兩天,然而這次任務的起飛時間(東京時間1945年1月17日下午1745)在美國本土也是17日,所以不管是以美國時間或軍用時區 I 的時間來看,都是錯的。但假如我手上沒有最上面那份作戰報告,而是直接參考這本中隊作戰史,歷史上的今天就會變成歷史上的昨天。這種情況不是只發生在這次任務而已,之前我在寫第5航空隊首次轟炸台灣任務時就提過。 第71巡邏轟炸中隊所屬的Fleet Air Wing 17在1945年10月也編了一本戰史,對前述任務的描述如下,可以看到日期又變成1月17日。各位應該可以體會我所謂的困擾了吧。
攻擊恆春!
USN Hit Koshun (Hengchun)
Source: NARA via Fold3.com 上面這張拍攝日期不詳的照片取自美國海軍的「Being the Lives, Deeds and Heroic Sayings of Fleet Air Wing Seventeen and Her Sons: 15 September 1943 to 30 September 1945」,根據照片的說明,地點是台灣的恆春飛行場。停在露天掩體的兩架飛機都已冒出白煙,其中最前面的一架疑似中島B6N天山艦上攻擊機,第二架應該是中島Ki-27九七式戰鬥機(如果機型識別有誤,敬請指正)。不過這兩架飛機應該在美軍炸射前就已經損毀,日軍只是拿它們來當作誘餌。然而我不懂為什麼陸軍和海軍的飛機會出現在同一座飛行場上。In this undated photo from Being the…