1945年1月4日，美國海軍第38特遣艦隊延續前一天（3日）的攻擊台灣行動，但是受到天候的影響，原定在清晨5時30分發動的第一次任務被迫取消或延後至上午7時出發，因此當天的第一波攻勢實際包括延後的第一次任務與原定的第二次任務。隸屬第38.3特遣支隊的提康德羅加號，出動第80艦載機大隊的11架SB2C、15架TBM、16架F6F，前往攻擊公館飛行場。由於公館飛行場與鄰近的台中飛行場都被濃厚的雲層掩蓋，所以各自尋找機會目標進行攻擊，其中兩架SB2C透過短暫出現的雲層縫隙俯衝轟炸新社飛行場（美軍稱之為Tosei，即大甲溪對岸的東勢）。上面這張附在提康德羅加號任務報告的新社照片雖然未註明拍攝日期，但是提康德羅加號的艦載機空襲新社飛行場的日期僅有1945年1月4日這一天，所以幾乎可以肯定就是當天所拍攝。除此之外，這也是目前我看過拍攝日期最早的新社飛行場照片。 將上圖放大後，可以在右下角看到一座露天掩體（下圖箭頭所指處）： 其實前面這張照片是一系列連續照片裡的第一張，下面的第二張照片可以看到美軍投下的炸彈在前述掩體旁爆炸（箭頭所指處）。照片下半部顏色較淺處是兩條跑道之一，另外還可以看到其他幾座露天掩體，但是當天美軍並未在這座飛行場上發現任何日軍飛機： 連續照片的第三張，箭頭所指為前述的炸彈落點： 在這一系列的第四張照片中，除可看到前述的爆炸處（箭頭所指），更可清楚看到新社飛行場就位於大甲溪旁的台地上： 同年1月24日，美國陸軍航空隊派出高空偵察機，拍攝下面這張新社飛行場的全景照片，箭頭所指處就是前述的炸彈落點： 中央研究院人社中心GIS專題中心提供
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烽火連天的十月
1944/10/12：屏東飛行場 1944年10月12日，美國海軍第38特遣艦隊的各型艦載機大舉襲台，是第二次大戰期間盟軍大規模空襲台灣的開始（美軍在這之前對台灣的攻擊行動僅是零星的騷擾轟炸）。在此特別分享1944年10月期間的一部分空襲照片，以資紀念。這些照片因為品質不適合印刷，所以並未收錄於拙作《空襲福爾摩沙：二戰盟軍飛機攻擊台灣紀實》中。 1944/10/12：東港飛行場 1944/10/12：東港飛行場，除了中央燃燒中的九七式飛行艇，右上角尚可見另一架較小型的水上飛機 1944/10/12：高雄港外南側，可見突出於海上的旗後山 1944/10/12：高雄港，爆炸處現在是知名的駁二碼頭 1944/10/12：小港飛行場 1944/10/12：左營軍港北側，右上角有燃燒中的船艦，左上可見F要地應急跑道 1944/10/12：左營軍港南側 1944/10/12：左營基地內的F要地應急跑道 1944/10/12：嘉義飛行場 1944/10/12：台北飛行場，中間上方的L形是松山菸廠的水池 1944/10/12：台北飛行場，左上角與右上角各可見一架日機 1944/10/12：基隆港 1944/10/12：淡水 1944/10/12：淡水 1944/10/12：馬公港外被炸中的日軍軍艦 1944/10/13：新竹飛行場 1944/10/14：新竹某個尚未判讀出來的工場 1944/10/16：美軍B-29轟炸機在屏東上空投下的炸彈
歷史上的今天：1945年1月4日美軍攻擊台灣實錄
Today in History: Jan. 4, 1945 Formosa Strike Footage
以上三段影片都取自一部美國國家檔案局認為是1945年1月4日艾塞克斯號航艦（USS Essex, CV-9）飛機攻擊永康飛行場的紀錄片。在我仔細判讀後，確定這部影片裡出現了三座台灣的飛行場，只不過沒有一座是永康。為了方便說明，我把這部紀錄片剪出上面的三段，分別是二林（美軍稱為路上厝）、北斗（美軍稱為溪州）、麻豆等三座飛行場。當天負責轟炸的是第4魚雷機中隊的TBM-5C，第4戰鬥機中隊的F6F-5擔任護航。第三段影片可以看見TBM投下的100磅炸彈在麻豆飛行場上爆炸的畫面。The three video segments are from the footage of “planes from USS Essex striking against Eiko Airstrip on Formosa 01/04/1945” (in the words of the National Archives of the United…
攻擊北斗飛行場！
USN Hit Hokuto (Beidou)
1945年1月3日上午0930（美軍時區I，相當於日本時間），9架美國海軍第44魚雷機中隊的TBM-1C從蘭利號航艦（USS Langley, CVL-27）起飛，準備執行攻擊台灣中部的日軍航空設施。十分鐘後，12架第44戰鬥機中隊的F6F-5也從蘭利號起飛，除了為魚雷機護航，也負責照項任務。3架TBM因為機械故障或無法與隊友成功會合而提前返航，其餘6架魚雷機與護航的戰鬥機集結後在上午1115飛抵目標區。他們首先飛往虎尾飛行場，下降到7,000呎後在飛行場北方盤旋觀察，但是戰鬥機的領隊認為這裡沒有任何值得攻擊的目標，於是決定往北飛到北斗飛行場（美軍稱為溪洲飛行場，確實位置是位於目前彰化縣的竹塘鄉和埤頭鄉境內）。At 0930I on January 3, 1945, nine TBM-1C of VT-44 took off from the USS Langley (CVL-27) for a strike against aircraft and aircraft installations in central Formosa. Ten minutes…
攻擊後龍！
USN Hit Koryu (Houlong)
1945年1月3日清晨，美國海軍航空母艦胡蜂號（USS Wasp，CV-18）派遣28架隸屬第81戰鬥機中隊的F6F-5戰鬥機，前往台灣上空執行任務。其中8架的任務是為第81魚雷機中隊的TBM-1提供掩護；另外4架是空中照相小組（其中只有一架負責拍照）；其餘16則負責武力偵巡與戰轟任務。然而由於天氣惡劣，無法與魚雷機會合，所以其中18架飛機一同對指定目標區發動攻擊，另有4架改為攻擊台灣東岸的目標，空中照相小組則按計畫執行照相任務。On the morning of January 3, 1945, VF-81 onboard the USS Wasp (CV-18) launched 28 F6F-5 for missions over Formosa. Of the aircraft scheduled for this flight, 8 were assigned to…
攻擊屏東！
USN Hit Heito (Pingtung)
Source： NARA via Fold3.com 我在國小上社會課和國中上歷史課時，課本對於第二次世界大戰的描述是以「八年抗戰」、「對日抗戰」的史觀為中心。隨著對這段歷史越來越投入，我漸漸領悟到，對台灣這塊土地來說，「抗戰」的主要發動者是美國，而當時受日本統治的台灣其實是「抗戰」的受方，反而中華民國沒有直接的角色。我這一系列的圖文，就是要呈現「對日抗戰」的另一個面向，讓大家知道當年的台灣在哪些地點發生過哪些事。 1945年1月9日清晨，15架SB2C、6架TBM與7架護航的F6F從美國海軍提康德羅加號航空母艦（CV-14）起飛，執行對台攻擊任務，主要目標是中部的公館飛行場。不過台灣地區在冬季的天候往往不佳，這一天也不例外，中部上空完全被雲層籠罩，這批飛機只好往南飛行，找尋其他適合攻擊的目標。他們在高雄地區上空雲層的開口發現一座大型機場，於是立刻逮住機會發動攻擊。事後，美軍根據當天的照片確認被攻擊的是屏東飛行場。On the morning of January 9, 1945, fifteen SB2C and 6 TBM, escorted by seven F6F, took off from the USN aircraft carrier Ticonderoga (CV-14) for an…