昭和2年(1927年): 往返卓蘭內灣與大安間的手押台車大安線,旅客台車使用數6,436,旅客運輸16,167人次,貨物台車使用數16,717。 昭和3年(1928年): 5月: 大湖郡卓蘭庄。大安軌道臺車二十九號,卓蘭向大安驛運行途中 ,與卓蘭三十號臺車衝突,事故造成三名乘客受傷。 大安線旅客台車使用數7,044,旅客運輸17,562人次,貨物台車使用數7,083。 昭和4年(1929年): 4月: 卓蘭庄設立卓蘭興業株式會社,資金二十萬元,經營交通運輸及農作物加工買賣。 大安線經營者由原來的大安軌道株式會社改為卓蘭興業株式會社。 大安線旅客台車使用數3,652,旅客運輸8,448人次,貨物台車使用數5,398。 昭和5年(1930年): 大安線旅客台車使用數6,422,旅客運輸15,429人次,貨物台車使用數12,081。 以下是昭和5年臺灣鐵道旅行案內對大安驛的介紹,由此可見大安驛的主要功能是作為卓蘭到縱貫線的轉運站。雖然文字說明是大安軌道株式會社經營,其實已經改為卓蘭興業株式會社。 昭和6年(1931年): 大安線旅客台車使用數6,126,旅客運輸12,891人次,貨物台車使用數12,929。 昭和7年(1932年): 大安線旅客台車使用數8,164,旅客運輸14,903人次,貨物台車使用數11,938。 昭和8年(1933年): 大安線旅客台車使用數9,528,旅客運輸17,299人次,貨物台車使用數17,724。 昭和9年(1934年): 大安線旅客台車使用數9,854,旅客運輸17,957人次,貨物台車使用數21,388。 昭和10年(1935年): 4月21日清晨6時2分發生關刀山大地震,縱貫鐵路山線受損嚴重,鄰近震央的卓蘭災情也不輕。下圖是卓蘭附近的地震受災狀況: 昭和10年臺灣鐵道旅行案內縱貫線的竹南彰化間線路圖。 昭和10年臺灣鐵道旅行案內也略述了地震對縱貫線造成的損害,大安驛因此被迫暫時休業: 在地震中受損的大安驛: 大安線旅客台車使用數3,717,旅客運輸7,044人次,貨物台車使用數7,592。(跟前一年比起來,各項數字銳減,應該就是因為山線鐵路受損,大安驛無法營業,大安線因而失去轉運的作用。) 昭和11年(1936年): 大安線旅客台車使用數1,585,旅客運輸3,025人次,貨物台車使用數6,886。 昭和12年(1937年)之後:…