11 responses to “UH-1H Down!”

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  arriel23 April 3rd, 2007 at 23:24

  看了各大新聞的報導，大部分都指向機齡老舊，是的，飛機是老了，但如果仔細去了解空難歷史，人為因素，是否佔了大部分呢
  ?是某此次事件，又會成為國軍或相關飛行單位想要藉機買新飛機的立論依據呢?我不反對買新機，但就此單一事件而言，天候不良故事原因ㄓㄧ，但天候不良，不爬升請戰管引導，反而下降高度或根本不知自己在山區嗎?飛行紀律.訓練…遺憾

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  Administrator April 5th, 2007 at 23:54

  貫徹命令律己甚嚴 優質軍人陳銘同

  記者楊繼宇／側寫　在長官心目中，他是貫徹命令、律己甚嚴的好幹部；在部屬眼中，他是沒有架子的好長官；在與鄰居的相處中，他是直率、英勇的國軍軍官，不幸殉職的陸軍航空六○一旅陳銘同上校留在眾人腦海中的是一位好長官更是好兄弟，優質的國軍形象，也彰顯出一位標準軍人應有的風範。
  　「陳旅長能夠傾聽基層的聲音，也能重視基層的實際需求，執行任務如果真的碰到困難，不必隱瞞不說，因為，旅長會協助解決。」這是一位六○一旅資深士官長最真誠的表白。他說，與陳旅長相處多年，他非常了解陳旅長的處事風格，就因為旅長好溝通，單位遂行任務、工作時，反而能因旅長與部屬互信與彼此激盪，找出更妥適的執行方式，並圓滿將任務達成。
  　陸軍官校六十八年班畢業的陳銘同，自下部隊後，一直自我嚴格要求、自我期許，從基層一路向上發展，歷任飛行官、分隊長、中隊長、AH-1W 攻擊直升機營營長、航空第六○二旅參謀主任、陸軍司令部航空處處長，今年一月一日接任陸軍航空第六○一旅旅長佔少將缺，許多同學都慶賀他，努力、認真的他終於出頭天了，但沒想到他卻因執行操演任務因公殉職。
  　陳銘同過去在六○二旅參謀主任任內，二○○一年敏督利颱風重創南投縣，多個鄉鎮村落對外交通中斷，統籌空運的陳銘同不忍鄉親面臨斷糧之苦，當時親自「押機」載著民生物資空運到各山區，英勇救災事蹟仍為人所津津樂道，而他默默投入工作，時刻莫不以提升部隊戰力為念。
  　陳銘同訓練部隊一向秉持「為用而訓」、「為戰而訓」的理念，以及「平實、踏實、務實」的原則，適切賦與訓練目標，使各級部隊能依計畫，在有準備、有步驟、有標準原則下，依科學化管理原則，循序漸進地執行各項訓練工作。
  　最令單位同仁感念與不捨的是，陳銘同既重視務實訓練成效，但同樣重視營造良好的工作環境，以及幹部的人性化管理，同仁在其帶領之下，往往能激發出最大潛能，這位航空旅大家長的意外身亡，讓全體同袍極為震驚，也都難過得紅了眼眶，弟兄眼中表現亮眼又極為優秀的旅長就此殉職，同仁們哀傷心情難以平復。

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  Administrator April 5th, 2007 at 23:56

  601旅副旅長林國俊技藝超群 弟兄服氣

  記者楊繼宇／側記　陸軍六○一旅不幸殉職的上校副旅長林國俊任職期間，對部隊戰訓工作的推動不遺餘力，在官兵弟兄的眼中，林國俊是一個技藝超群的專業軍官，執行各項工作也能以身作則，讓官兵相當服氣。值得一提的是，林國俊曾獲選留美第一期攻擊直升機機械種子教官，曾在操演中以眼鏡蛇直升機鎖定F-16技驚四方，深獲美軍同僚的敬佩，他以優異的飛行戰技為國軍爭取榮譽，也讓美軍見識到中華民國陸航飛行員的優秀，更成為全旅引以為傲的好長官。
  　熱愛飛行的林國俊自中正理工學院（國防大學理工學院前身）專科七十一年班畢業後，從基層一路歷練均以極佳的工作績效獲得長官的肯定。單位老部屬落寞的表示，林國俊做人處事非常腳踏實地，而且好學不倦，不僅戰訓工作積極落實，個人的學習之路也能發光發熱。林國俊過去曾以第一名的成績考入政戰學校（國防大學政戰學院前身）政治研究班，之後再考進戰院，受訓期間埋首戰術戰法研究，用功的態度讓同期同學欽服不已。因為專注工作、績效有成，林國俊也當選過九十三年的國軍模範，接受國防部的公開表揚。而今卻意外殉職，是航特部隊的重大損失。
  　對於加入陸航戰鬥行列，行事樂觀、為人熱情的他，為陸航訓練出許多人才，此外，林國俊，即使知道每次出勤必須承擔一些風險，他都依然全力以赴，盡個人最大的力量達成任務。舉例來說，民國八十六年九月十三日，林國俊擔任直升機正駕駛，飛行途中就曾突遇機件故障，為確保人機安全，他並沒有因狀況發生而恐慌，反而相當冷靜的依照程序處理，最後終於克服特殊故障，使直升機安全降落，如今發生意外，令人不勝唏噓。

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  Administrator April 5th, 2007 at 23:57

  攻擊直升機營中校參謀主任賴育鴻樂在工作 任務為先

  記者朱芝嫺／側記　熱愛飛行的陸軍航空第六○一旅攻擊直升機營中校參謀主任賴育鴻，當年為了一圓翱翔天際的夢想，毅然決然地加入陸航部隊，日前為達成年度演訓任務，實施現地偵察，以利演訓飛行、射擊任務之規劃，樂在工作的他卻不幸因公殉職。
  　賴育鴻軍旅生涯十多年，曾歷練飛行官、訓練官、副連長、作戰官及連長等職務，並接受過「A型機」夜視鏡班、儀器班及教官班培訓，深受長官的倚重。儘管肩上擔子沉重，他時常以「樂在工作」的心情，面對每一次艱鉅的任務。特別是任職參謀主任期間，賴育鴻投注全副心力於飛行戰訓及戰術戰法教學，去年漢光二十二號操演，他除了在操演前協助執行前置規劃及整備工作之外，操演期間也擔任Ａ型機第二戰鬥隊領隊及第五機正駕駛，射擊地獄火飛彈及機砲精準命中，充分展現出沉穩幹練的處事性格。
  　身為兩個孩子的爸爸，賴育鴻對妻小的疼愛是出了名，同袍經常從他言談之間感受到他因任務之故無法經常陪伴家人的不捨，尤其老二才出生沒多久，全家都還沉浸在迎接新生命的喜悅，無奈天人永隔，令袍澤傷心不已。

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  Administrator April 5th, 2007 at 23:58

  攻擊直升機營中校營長馬文彬自我要求付出更多

  記者陳柏伸／側記 　一生最大的夢想就是成為一隻空中雄鷹的陸軍航空第六○一旅攻擊直升機營營長馬文彬中校，無論在專業領域學習也好，鍛鍊體能也罷，每日總是要求自己要比別人付出更多一些，當四月三日因執行神鷹操演不幸殉職的消息傳回單位，一群敬愛他的袍澤都感到錯愕不已。
  　馬文彬從基層歷練，曾擔任飛行官、作戰官、參謀主任、考核官、副營長等職務，均能秉持一貫精神，積極從事各項戰訓本務工作，至目前為止，個人飛行時數已超過二千多個小時。
  　自擔任攻擊營營長後，馬文彬歷經了「漢光二十二號」操演、「神鷹操演」及「聯勇操演」等演習，在各級同仁的心目中，凡事身體力行、一次做不好就反覆演練就是其最貼切的寫照，因此，只要六○一旅有重大任務的地方就可看到馬文彬的身影。

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  Administrator April 5th, 2007 at 23:59

  攻擊直升機營第三連連長朱志華經驗傳承 培育後進

  記者許博淳／側記　陸軍航空第六○一旅攻擊直升機營第三連連長朱志華少校，曾經立志不僅要成為陸軍部隊的堅甲厲兵，更要化身為翱翔天際、勇冠三軍的空中鐵騎，朱志華自陸軍官校畢業後，便毅然加入空騎部隊，選擇了這時常出生入死的危險職業，作為他終身的報國志業！
  　飛行經驗已經十分熟稔的朱志華，也為航空六○一旅提供不少的飛行經驗與技巧傳授，協助培育多位後進空騎英雄。 擔任連長雖僅有三個月，但仍勇於參加「神鷹操演」的空偵任務，此次為使任務能夠圓滿達成，在榮譽感驅使下，隨旅長陳銘同上校等多位長官一同前往高雄地區執行任務，卻不幸發生意外，令弟兄傷心不已！

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  Administrator April 5th, 2007 at 23:59

  一等士官長駱明華 聰明、內歛、專注

  記者陳柏伸／側記　傳承了陸軍航空第六○一旅通用直升機營優良傳統的一等士官長駱明華，十三年前由兵工學校常士班畢業後，即投入單位內通用直升機保修安檢的工作，日前因執行年度演訓任務不幸殉職，其認真負責、熱愛工作的精神令後進人員備感傷慟。
  　一路走來始終如一的駱明華，曾經歷保養士、機械士等專業修護，還因工作的因素漸漸對飛機修護產生濃厚的興趣，預防保養更是拿手的絕活。　在長官眼中，聰明、內斂、專注的駱明華，跟同僚互動良好，學習態度佳。

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  Administrator April 6th, 2007 at 00:00

  通用直升機第一連輔導長劉添順身先士卒夙夜匪懈

  記者許博淳／側記　「吃別人不願吃的苦，做別人不願做的事」，奉行著如此無私無我的犧牲信念，不幸殉職的陸軍航空第六○一旅通用直升機第一連少校輔導長劉添順，踏入了國軍飛天遁地的3Ｄ作戰領域，執行天空及地面的打擊任務，化身為屏障我國國土安全的先鋒部隊。
  　擔任輔導長近兩年的劉添順，為了解平日官兵執行飛行任務的困難與辛勞，深知領導必須身先士卒、以身作則，同樣投入飛行任務訓練，執行各項戰訓工作任務遂行，一方面必須協助主官執行戰備任務，另一方面也身負政戰工作的落實，時常不分晝夜地完成各級長官要求的任務。
  　劉添順於去年「漢光廿二號演習」時，擔任突擊特遣隊正駕駛，圓滿達成任務，備受各級長官肯定，同時因擔任駕駛任務，也與相關修護保養同仁之間感情融洽，深獲同仁們愛戴。

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  Administrator April 6th, 2007 at 00:01

  通用營三連上尉飛行官吳明宗勇於任事 全力以赴

  記者朱芝嫺／側記　駕著直升機迴旋於山巔水際，陸軍航空六○一旅通用營第三連上尉飛行官吳明宗，任職飛行官剛滿二年，在同僚心目中，他面對各項任務總是義不容辭、勇於任事，對部隊交付之各項任務全力以赴，飛遍全台各個角落，吳明宗對工作的認真執著，深獲長官袍澤肯定與信賴。
  　吳明宗家住花蓮，任職飛行官期間，因戰訓任務相當繁重，少有時間回家團聚。去年漢光二十二號操演他擔任突擊特遣隊副駕駛，肩擔重任，曾獲頒陸軍獎狀。身為U型機的飛行員，吳明宗為了確保安全，自己掏錢購買GPS在機上使用，他還曾與共事的學長開玩笑，比看誰的命比較硬。
  　人緣極佳的吳明宗，處事圓融，為了實現自己的夢想，也捍衛著家園，他不僅利用瑣碎的公餘時間拚命背英文單字，休假時還到坊間的補習班補英文，期許自己有朝一日也能出國受訓接新機。如今，認真向學的主人已經離世，而那一張張的英文單字卡，只能靜靜地放在宿舍的一隅。

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  Bryan C April 6th, 2007 at 07:51

  Wasn’t there an unwritten rule that CO/XO and staff in battalion and above can’t all ride in the same plane or helicopter?

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  軍師 November 2nd, 2007 at 19:53

  Brain C .
  的確有這個潛規則

  但是當天營長馬文彬&連長朱志華的AH-1W因機械因素紅X停飛，所以他們便搭了這架死亡飛機。

  至於旅長副旅長同機其實也有故事，
  當時聽到原本規劃是副旅提前一天坐車去，
  但因製作簡報資料還是啥耽誤了他的行程，
  導致他也搭上了這班死亡飛機，
  而原本有另兩位也要搭卻因此而改坐副旅的車而逃過一劫。