四年前的九月,我寫的第一本書、也是目前唯一的一本書『無人飛機祕密檔案』由幼獅文化出版。這本書在第一年還賣了五百多本,之後銷售量便每下愈況。兩個星期前,收到去年七月到今年六月的版稅結算表,結果這一年內總共賣出了。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。兩本(我覺得這個統計數字應該不太正確,因為今年上半年我就自費買了三本送人:P)。還好當初我沒有被第一本書出版的喜悅沖昏了頭,立志當作家,要不然過去這一年不到一百塊的版稅是要怎樣讓我過活啊? 書剛出來的時候,有朋友問我有沒有打算再寫一本同樣題材的續集。但是很奇怪的,我不但不想寫續集,就連原先經常投給軍事雜誌的短篇文章也沒興趣再寫了。從那個時候開始,除了受人之託,把過去幾篇舊作稍加刪減、修訂後寄給航太工業通訊刊登之外,我只在軍事雜誌裡發表過一篇跟無人飛機有關的新文章。而事實上,那篇雖然是新作,卻也只是把寫書時蒐集到的資料再加以整理而已。對我來說,即便自己在這方面仍不算是專家,但也覺得了解得夠了,應該往下一個新的目的地(雖然我不知道是什麼、在哪裡)出發了,所以我沒有再回頭。 不過這幾年來,在研究U-2的過程中,也陸續發現了一些跟無人飛機有關的美國政府解密文件,只可惜寫書當時不知道有這些資料的存在。比如說,第三章「看不到也打不到」講的是美國的D-21「標籤板」(Tagboard)計畫,其中提到了1969年執行的第一次對中國偵察任務。下面這份文件就簡單的對這次任務作了個總結(按一下可以放大)。
Month: September 2006
The Most Updated Aviation Openhouse Schedule
According to the information posted on the Ministry of National Defense website on Sept. 26, there will be three aviaiton-related openhouses in October. But unfortunately they will be all held on the same…
Wooden Model of ROCAF P2V-7
This wooden model of ROCAF P2V-7 is a collection of the 34th Squadron veteran Phil Lee (李崇善). Because most, if not all, of the photos of ROCAF P2V-U published so far…
美國的「外交辭令」
四十二年前的9月9日,由陳懷駕駛的U-2C在江西上空被共匪的SA-2飛彈擊落。這次因為被打下來的不是美國人,所以美國政府不像1960年5月1日的事件後那麼窘迫。不過美國政府還是立刻下令由國務院統一口徑發言,並向駐在各國的美國使館發出了以上的電文(按一下文件可以放大)。 這封電報雖然有部分是事實,卻也有不少「謊言」。當初中情局為了編故事,的確在1960年安排了U-2的出口執照。而直到陳懷被擊落的那一天為止,美國也確實沒有再為中華民國空軍訓練新的飛行員。但是要說美國不知道當天是誰出任務,那可就是睜眼說瞎話了。美方在任務中所扮演的角色,和如何分享得來的情報,當然也絕對不是中華民國政府(GRC)單方面的事了。 幾個月前,為了「外交官有沒有說謊的權利」,老外交官投書駁斥新一代外交官的作法。其實這封美國國務院的電報就說明了老美的外交官不僅有說謊的權利,而且還有說謊的劇本。我們的語言裡不是也有「外交辭令」這種形容嗎?
50th Anniversary of KC-135’s First Flight
On August 31, 1956, KC-135A 55-3118 took off from Renton, WA, with R. L. ‘Dix’ Loesch and A. M. ‘Tex’ Johnson in control, marking the first flight of the KC-135 Stratotanker. …